
Nyenzo Kuu: Bamba la chuma la daraja la Q235 lenye ubora wa juu linaloviringishwa kwa baridi, linalohakikisha uimara na uimara wa kimuundo.
Maelezo ya Tabaka: Unene wa sahani ya juu 0.6-0.7mm, unene wa sahani ya chini 0.5-0.6mm, iliyojazwa saruji yenye povu yenye msongamano mkubwa kwa ajili ya kubeba mzigo bora na kuzuia sauti.
Matibabu ya Uso: Mchakato wa kunyunyizia plastiki kwa kutumia fosfeti na anti-tuli, kuzuia kutu na kutu kwa ufanisi, na kuongeza maisha ya huduma ya sakafu.
Nyenzo ya Uso: Uso wa vigae vya kauri vya kiwango cha juu vya kupambana na tuli, ugumu wa juu na upinzani wa kuvaa.
Sifa Muhimu: Haikwaruzi mikwaruzo, ni rahisi kusafisha, haitelezi, na uso si rahisi kufifia baada ya matumizi ya muda mrefu.
Ukadiriaji wa Moto: Daraja A1 (haiwezi kuwaka), ikifuata kikamilifu viwango vya usalama wa moto vya kitaifa na kimataifa.
Utendaji wa Kupinga tuli: Upinzani wa uso ni kati ya 1.0×10⁶ hadi 1.0×10⁹Ω, ikiwa na athari thabiti na ya kudumu ya kuzuia tuli, ikitoa umeme tuli kwa ufanisi.
Mabano: Mabano yanayoweza kurekebishwa ya chuma chote, yenye urefu unaoweza kurekebishwa kuanzia 100mm hadi 300mm, yanafaa kwa mahitaji tofauti ya urefu ulioinuliwa.
Nyenzo ya Mabano: Chuma cha Q235 kilichoviringishwa kwa baridi, kilichotibiwa na galvanizing ya kuchovya moto ili kuboresha upinzani wa kutu na kutu.
Muundo wa Msingi: Msingi usioteleza wenye kipenyo kikubwa, unaoongeza uthabiti wa bracket na kuzuia kuinama.
Boriti Msalaba: Boriti mlalo ya chuma ya mraba iliyotiwa mabati, iliyounganishwa vizuri na mabano ili kuunda gridi thabiti, kuhakikisha usambazaji sawa wa mzigo.
Njia ya Ufungaji: Mkusanyiko wa moduli, rahisi na mzuri, hakuna zana maalum changamano zinazohitajika.
Maandalizi ya Usakinishaji wa Kabla: Sawazisha ardhi (unene ≤2mm/㎡) na weka vipande vya shaba vya kutuliza ili kuhakikisha athari ya kuzuia tuli.
Hatua za Ufungaji: Kwanza sakinisha mabano, kisha unganisha mihimili ya msalaba, weka vigae vya sakafu, na hatimaye urekebishe usawa ili kuhakikisha uthabiti wa sakafu kwa ujumla.
Faida ya Matengenezo: Rahisi kutenganisha na kubadilisha vigae vya sakafu moja, kupunguza gharama ya matengenezo na kuboresha ufanisi wa matengenezo.
| Aina | Kimataifa | Ukubwa (mm) | Utendaji wa Moto | mzigo uliokolea - lb | mzigo uliokolea - N | mzigo uliokolea - KG | Mzigo wa Athari | Mzigo wa kikomo cha mwisho | Mzigo Sare | Mzigo wa Kuzungusha - Mara 10 | Mzigo wa Kuzungusha - Mara 10000 |
| TD-1301 | FS700 | 600×600×40 | A | ≥700 | ≥2950 | ≥301 | ≥445 | ≥8850 | ≥12500 | 2950 | 2270 |
| TD-1302 | FS800 | 600×600×40 | A | ≥800 | ≥3550 | ≥363 | ≥536 | ≥11250 | ≥16100 | 3560 | 2670 |
| TD-1303 | FS1000 | 600×600×40 | A | ≥1000 | ≥4450 | ≥453 | ≥670 | ≥13350 | ≥23000 | 4450 | 3560 |
| TD-1304 | FS1250 | 600×600×40 | A | ≥1250 | ≥5560 | ≥567 | ≥725 | ≥16680 | ≥33000 | 5560 | 4450 |
| TD-1305 | FS1500 | 600×600×40 | A | ≥1500 | ≥6660 | ≥680 | ≥780 | ≥16680 | ≥43000 | 6670 | 5560 |